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(资料来源:越南+)国家审计署建议从Yen Lenh桥(Hung Yen)到Ha Nam减少票价或减少38号国道BOT项目的一半以上的费用

这是国家审计署关于建设活动和投资资金管理和使用的审计报告中BOT 38号公路建设的结论

审计将于6月9日进行

/ 2017年5月15日至2017年5月15日减少万亿据报道,国家审计员上书交通运输部协商调整分别降低票价或减少15年充电时间6个月至7年5个月14天,减少8年16天

[将审查工业园区,经济区的环境]评估的变化是由于项目的一些目标必须调整和国家审计从一些成本的结算中删除合理的

例如,国家审计署已从财务计划中排除了近340亿投资者的利润,其他资本的结算类型为840万

得出的结论是,审计部门还更新了一些财务计划指标,减少了近3,480亿美元的金额

部分原因是该项目的实际流量和实际增长率比原计划高19.82%

其他还必须减少,如维修,修理

此外,总投资必须减少超过2780亿,收到的项目收入减少超过18.59亿... ...值得注意的是,根据国家审计的报告,该项目的投资率更高与建设部公布的投资率相比,700亿越南盾

一些应用不合适的单价和数量的项目使总投资额增加到近110亿

投资证书开始前的投资另一方面,国家审计署表示,该项目批准投资新建8 / 10,2公里不完全符合总理的政策

根据国家审计,该项目于2015年11月13日获得投资证书,并签署了1月15日BOT合同的附录,但是,几个月前,即2015年3月27日,该项目已经启动

审计机构对此进行评估,“不符合规定

”国家审计署建议交通运输部需要改进和撤销上述内容的经验

此外,国家审计署还建议运输部在批准开放不符合总理政策的新项目时纠正并积累经验

从Yen Lenh Bridge到Vung Vang Interchange的BOT国道38号由Thang Long Corporation和Transport Construction Corporation No. 4共同投资

该项目总长12.42公里