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是17,571没有68,884选民投票率:奥德姆投票中544%,投票支持17,571,工党领袖68,884,国会议员吉姆麦克马洪说:“我们完全尊重选举过程的结果”人民的声音已经说过了但我无法掩饰我对这一结果对奥克姆在短期内的交通投资的影响感到失望“但我们会尽最大努力与政府合作,以获得市政府的最佳投资交易”现在是时候思考了我们一直站在争取人们了解事实和做出明智决定的最前沿“显然这已经成为对拥堵收费而不是全额投资的公投”国会议员杰克赫尔姆奥尔德姆的反对党是保守派党领导说:“我认为当你把爱丁堡的大小与曼彻斯特的大小进行比较时,尽管苏格兰选民投票率很高,但仍然是一个了不起的成就超过一百万人投票“我相信自治市镇感到被迫支付费用以重新开始工作并回来的感觉已经导致了这种强烈反应,“他补充说,领导人现在”在道德上有义务“在下周的紧急会议上反映选民的选择他说:“他们必须遵循人民的意愿即使我们的团体反对指责,如果这是选民的意愿,我们仍将投票支持,如果议会领导人不这样做,他们将提出严重的问题”肯德尔反对拥堵的主要活动家赫尔姆说:“这绝对是正确的结果和常识胜利

非常感谢你举行全民投票让人们发表意见如果奥尔德姆和大曼彻斯特的政治机构试图实施这一政治没有公民投票的机构,那么已经步履蹒跚的信任就会大受损害大多数人都在我们的地方民主中“这个计划只是不加起来,你检查得越多,美化就越多它成为“这标志着我们城市任何进一步的拥堵收费的结束”政府必须关注大曼彻斯特人民的权力并回到绘图板“也许现在我们将得到一个明智的计划,以改善公共交通和解决拥堵“有B,C和D的计划,并且有可用资金”委员会领导人霍华德赛克斯表示他对提议的每天5英镑感到沮丧在成本提高近7万张选票之后,反对派领导人表示这显示了对计划的强烈感觉大多数自由民主党领袖赛克斯说:“我感到失望,但我并不感到惊讶我一直是公民选民之一不是津巴布韦的穆加贝我们不能只调整结果,因为我们不喜欢他们“我们不会把电车带到市中心,但至少Metrolink Aldame保守党领袖Jack Hulme表示,该镇544%的选民反映了该镇司机的担忧,他们将处于劣势他说:”我很开心结果却让我感到惊讶的是大多数人的庞大规模曼彻斯特选民的声音非常清楚现在政府正在提供它所承诺的钱,但没有附加条件“你的评论:•Salem Dorothy和Eric Royle 71,投票否决它并没有真正影响我们,因为我们从未在繁忙时间旅行,但我们正在考虑我们的家庭和上班的成本我们对结果并不感到惊讶大多数人反对,因为他们是什么看到只是每周5磅的额外费用我看不到有轨电车来到奥尔德姆我不认为我们有枪击并自杀了不,这笔钱最初是借来的我们欠我太多了,因为一个国家有一直无法做到这一点,它必须在一天结束时得到奖励不是真正的钱•19岁的Roundthorn Sarah Kay,一个两岁的母亲,没有投票,我没有投票,所以我不能理解当我收到这封信时,它让我感到困惑,我确实使用了公共交通工具我认为这有点垃圾我驾驶,依靠公共交通工具,我可能投票支持它我们没有足够的公共汽车,特别是在星期天我不认为它会改变现在我们真的失去了•39岁Moorside Steve Malloy我投票说我不在大曼彻斯特,我经常到处旅行,所以对我自己和其他人来说很糟糕我对结果非常满意,但问题是公共交通现在不会投资 这是一个耻辱,因为信贷紧缩和拥堵费这是人们需要的最后一件事这是一个很好的平衡我们已经支付了公路税和其他无形税收重要的是我们建立了可持续的交通系统,但我不认为拥堵费用方式独一无二•Cheryll Gooding,44岁,Glodwick,忘记投票但投票结果让我对结果感到失望公共汽车是在下午4点之后的一段时间,因为交通拥堵成本并没有影响我,所以包装和收费甚至更长我被摧毁了,我们没有及时投票,但我不认为一票会有所作为•Asif Bhatti,21岁,罗达尔,去奥尔德姆工作,不能投票,我有一种感觉,就像我不开车,但我的家人反对它曼彻斯特没有伦敦那么大,你可以理解为什么他们有一个拥挤的收费,我使用公共交通工具,更多的人应该使用它虽然汽车更方便说公共运输ortation是不公平的床,至少我们有一些,我们很幸运有它



作者:高眉