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底特律(路透社) - 日本汽车制造商日产汽车公司(7201.T)计划将其高档英菲尼迪汽车品牌转变为主要电气化产品,首席执行官Hiroto Saikawa周二表示

Saikawa在底特律举行的汽车新闻世界大会上表示,从2021年推出的所有新款英菲尼迪车型都将是电动或所谓的“e-Power”混合动力车型

该公告重新启动了日产首次推出2012年英菲尼迪展示车的豪华电动车的计划,但随后因盈利问题而被取消

这让特斯拉(TSLA.O)Model S在同年推出的道路上显而易见

“我们将使英菲尼迪成为优质和高度电气化的品牌,”Saikawa周二表示

日产和联盟合作伙伴雷诺(RENA.PA)早期领先于电池驱动汽车,其车型如2011 Leaf,仍然是世界上最畅销的电动汽车

然而,近年来特斯拉已成为众人瞩目的焦点,而德国汽车制造商正在引领900亿美元的电动和插电式混合动力汽车投资浪潮

据参与这些讨论的人士称,日产于2014年年中放弃了早期的电动英菲尼迪计划,因为人们担心这会对其“Power 88”中期计划的财务目标造成威胁

该公司最终在2017财年失去了8%的保证金目标

日产是众多寻求启动高端品牌的日本汽车制造商之一

丰田(7203.T)正在推出经过改进的雷克萨斯LS旗舰产品,而本田(7267.T)一直在重新设计其Acura系列,以期提升销量

在美国,英菲尼迪的轻型汽车市场去年的销量增长了11.3%,总体下降了1.5%,而讴歌的交付量下降了3.9%,雷克萨斯的销量下降了7.6%

Laurence Frost和Naomi Tajitsu的报道;由Sandra Maler和Rosalba O'Brien编辑



作者:介企